Goddag, hr.
Først og fremmest er jeg beæret over, at du har tilføjet mig på listen over kinesiske leverandører, jeg er glad for at diskutere med dig om disse spørgsmål og foretage de nødvendige afklaringer for alle, det følgende er bare som vores teams synspunkt og er ikke rettet mod nogen virksomhed eller person:
1. Polske lagre eller oversøiske lagre i andre lande betyder, at leverandøren transporterer disse lokalt kontrollerede som Prebutaline osv. fra Kina til disse offentlige lagre og derefter sender dem til kunden, når kunden har brug for dem af speditøren på det offentlige lager. Det har selvfølgelig den fordel, at det sikrer hurtig levering, men samtidig er der nogle sikkerhedsspørgsmål, der skal overvejes, for som du sagde, er mange af disse stoffer lokalt kontrollerede, så hvis et af leverandørens oversøiske lagre bliver inspiceret af myndighederne, eller hvis den kunde (modtager), som leverandøren sendte til fra det oversøiske lager, bliver arresteret, eller der er andre sikkerhedsspørgsmål, betyder det, at alle de købere, der sendte gennem lageret, risikerer at blive inspiceret eller at få deres varer sendt til leverandørens lager. Hvis et af leverandørens oversøiske lagre bliver inspiceret af myndighederne, eller hvis kunden (modtageren) af leverandørens forsendelser fra det oversøiske lager bliver anholdt, eller der er andre sikkerhedsproblemer, betyder det, at alle købere, der sender via det oversøiske lager, risikerer at blive inspiceret eller opkrævet betaling, hvilket er en sikkerhedsrisiko, der skal tages i betragtning.
2. Med hensyn til fortoldning er sælgeren ansvarlig for fortoldning af alle varer, uanset om varerne sendes gennem det oversøiske lager eller ej (bortset fra nogle særlige lande som Kuwait, Saudi-Arabien osv.).
3. Uanset om varerne sendes fra polsk lager eller sendes direkte fra Kina, er de fleste varer fremstillet i Kina, forskellen er, at varerne sendt fra polsk lager leveres direkte af det lokale postkontor, mens varerne sendt fra Kina normalt først skal ankomme til tredjelandet i EU og derefter videresendes til dit lokale postkontor af transportøren i tredjelandet til levering, hvilket vil tage længere tid.
4. Jeg tror ikke, at Polen til Polen ikke er risikabelt, og at Kina til Polen kan være farligt. For eksempel er Premarin, som du nævnte, et lovligt stof i Kina, men når det ankommer til et polsk lager, er det kontrolleret smuglergods, og som jeg nævnte før, er det ikke sikkert at opbevare store mængder smuglergods i Polen, jeg tror ikke, det er sikkert at gøre det, når dette lager er inspiceret af myndighederne, er alle køberne let at spore og i en vis risiko, men det er sikrere at sende varerne direkte fra Kina (generelt). I stedet er det sikrere at sende direkte fra Kina (normalt vil leverandøren forklæde varerne efter behov og fremvise relevante dokumenter), fordi det er meget vanskeligt for EU's toldmyndigheder at finde frem til de titusindvis af pakker, der er mærket som legitime produkter, der tilhører køberen.
5. For at være på den sikre side vil kinesiske produkter normalt blive importeret fra et tredjeland i EU og derefter overdraget af tredjelandet til den lokale transportør med henblik på transport til købers angivne adresse, så importafgiften vil blive opkrævet af tredjelandet.
6. Alle indenlandske lagre, som er lejede offentlige lagre, kan i høj grad spare transporttiden, men som jeg sagde før, vil det stå over for nogle sikkerhedsproblemer, du kan bede andre leverandører, der lejer oversøiske lagre, om nogle fotos af lagrene.
7. jeg tror ikke, at du vil være mere sikker, hvis du sender fra et lokalt lager, du kan henvise til den tidligere særlige EU-inspektionsaktion, jeg tror, at forsendelse fra lokale er mere usikker og lettere at spore af myndighederne, selvfølgelig er dette bare min personlige mening.
Derudover håber jeg: Jeg håber, at alle mennesker rationelt ser på de oversøiske lagertransport ting, i henhold til deres egen faktiske situation for at vælge transportform, hver måde har sine egne fordele og ulemper, hvad angår tid, er det oversøiske lager hurtigere, men sikkerheden ved forsendelsen fra Kina til et tredjeland i Den Europæiske Union og derefter videresendt til modtagerens land, vil det være mindre sandsynligt at blive sporet, vil ikke stå over for myndighederne for at overraske inspektion af lagre og en sådan risiko.
Vedhæftet er sporingsnummeret for forsendelsen til Polen og nyhederne om EU-myndighedernes inspektionsaktiviteter i den foregående periode (da vi suspenderede forsendelsen), jeg håber, at alle er i sikkerhed og har en glædelig jul!
Sikkerhed først
De fælles EMPACT-aktionsdage blev planlagt ud fra en efterretningsbaseret tilgang, hvor politi, toldvæsen, immigrationsmyndigheder og grænsekontrolmyndigheder gik sammen. Spanien koordinerede de operationelle aktiviteter, mens Europol koordinerede udvekslingen af operationelle oplysninger mellem de...
www.europol.europa.eu
