Enlever le colorant du diesel détaxé rouge/bleu.

[rickyrick]

En cette période d'augmentation du prix de l'essence, l'élimination du colorant dans le diesel détaxé pourrait rapporter gros si elle était réalisée à l'échelle industrielle.
L'élimination du colorant devrait être un processus assez simple qui consiste à filtrer le produit sous vide à l'aide de silice ou de charbon actif.
Comme ceci.
J'ai également entendu parler de l'utilisation d'acides pour blanchir chimiquement le diesel, ce qui serait le plus faisable.
Je ne sais pas si c'est possible, mais j'ai entendu parler de l'utilisation d'acides pour blanchir chimiquement le diesel.
Si quelqu'un a des idées sur la façon dont une opération à l'échelle industrielle serait réalisable, il peut commenter ici.

 

[G.Patton]

Le charbon actif en grains (BGAC), à base de carbone, est un adsorbant approprié.
La tartrazine est une sorte de matrice fabriquée par la Morgan Chemical Company ; d'autres réactifs peuvent être utilisés, notamment l'acide phosphorique (H3PO4), l'acide chlorhydrique dilué (HCL) et l'hydroxyde de sodium (NaOH). Par conséquent, l'ajout des solutions susmentionnées entraînerait la décoloration du colorant rouge du diesel.

 

[rickyrick]

Après décoloration avec les solutions ci-dessus, les couches de carburant et de solution se séparent-elles ou doivent-elles être extraites à l'aide d'un solvant ?

 

[G.Patton]

Vous devez le filtrer sous vide à l'aide d'un filtre en coton ou en papier. Essayez de nous dire ce qui est le mieux pour vous.

 

[Jamroz]

Un de mes amis travaille dans une raffinerie et il m'a dit qu'un nouveau colorant (SOUDAN) est ajouté au carburant et qu'il est difficile de se débarrasser de la couleur.j'ai ce carburant, je peux essayer de le décolorer, dites-moi juste comment.

 

[rickyrick]

Il y a aussi des marqueurs dans le carburant qui réagissent à une goutte de réactif même s'ils sont décolorés. Si votre ami pouvait fournir autant d'informations que possible, ce serait génial.

 

[woohoo]

La purification du diesel à grande échelle vous rapportera-t-elle des bénéfices ?
Je veux dire que le diesel détaxé est environ 0,5 $ moins cher que le carburant normal, est-ce que cela en vaut la peine ?
Et les amendes sont élevées pour ce délit. J'ai entendu parler de 1000 dollars par réservoir.

 

[CryoThio]

C'est un très bon point. Cela ne vaut la peine que pour les ventes à grande échelle, du genre 20 000 50 000 gallons par jour. Et cela doit être perceptible, car il faudrait transporter et traiter ce diesel pour en retirer le colorant, ce qui nécessiterait des réglages dignes d'une usine à cette échelle.

Cela n'en vaut pas vraiment la peine.

 

[The-Hive]

un homme sage a dit un jour......... litière de chat