Per Jungtines Valstijas toliau ritantis kanapių legalizavimo bangai, neseniai Kalifornijos universiteto San Diege atliktas tyrimas iškėlė kritinių klausimų dėl lauko blaivumo testų (FST) veiksmingumo nustatant nuo kanapių apsvaigusius vairuotojus.
Tyrimas, kuriam vadovavo Dr. Thomas D. Marcotte ir jo komanda iš Medicininių kanapių tyrimų centro, yra pirmasis didelės apimties tyrimas, kuriuo vertinama, kaip gerai FST gali atskirti kanapių vartojusius ir nevartojusius asmenis ir ar šie testai koreliuoja su faktiniu vairavimo sutrikimu.
Kontekstas
Vis daugiau valstijų legalizuojant kanapes tiek medicininiam, tiek rekreaciniam vartojimui, teisėsaugos institucijos vis dažniau remiasi FST testais, kad įvertintų vairuotojų blaivumą. Šiems testams, kurie iš pradžių buvo sukurti ir įteisinti alkoholio vartojimo sutrikimams tirti, priskiriamos tokios užduotys kaip ėjimo ir apsisukimo, stovėjimo ant vienos kojos ir "pirštu į nosį" testai, kuriais vertinama pusiausvyra, koordinacija ir paskirstytas dėmesys. Tačiau dėl jų tikslumo nustatant kanapių, ypač Δ9-tetrahidrokanabinolio (THC) - pagrindinio kanapių psichoaktyvaus junginio - sutrikimą kyla diskusijų.Tyrimo planas ir rezultatai
Nuo 2017 m. vasario mėn. iki 2019 m. birželio mėn. atliktame dvigubai aklame, placebu kontroliuojamame atsitiktinių imčių klinikiniame tyrime dalyvavo 184 21-55 metų amžiaus dalyviai, kurie per pastarąjį mėnesį vartojo kanapes. Dalyviams atsitiktine tvarka buvo paskirta rūkyti placebo, mažos THC dozės (5,9 %) arba didelės THC dozės (13,4 %) kanapių cigaretę, o po to keliais laiko momentais atlikti FST.Rezultatai buvo stulbinantys. Teisėsaugos pareigūnai, remdamiesi FST, 81 % dalyvių, rūkiusių THC, priskyrė prie neblaivių, palyginti su 49,2 % dalyvių, gavusių placebą. Nors tai rodo, kad FST šiek tiek efektyviai padeda nustatyti kanapių vartojimą, didelis klaidingai teigiamų rezultatų skaičius placebo grupėje kelia susirūpinimą. Pažymėtina, kad 99,2 % dalyvių, kurie pagal FST buvo pripažinti sutrikusiais, buvo įtariami vartoję THC, neatsižvelgiant į jų faktinį poveikį.
Poveikis kelių eismo saugai
Tyrimas taip pat susiejo prastus tam tikrų FST rezultatus su prastesniais rezultatais vairavimo simuliatoriuose, taip sustiprindamas mintį, kad THC gali pabloginti gebėjimą vairuoti. Tačiau tai, kad THC ir placebo grupių FST sutrikimai sutampa, rodo, kad FST patys savaime gali būti nepatikimi THC specifinio sutrikimo rodikliai.Kanapių poveikio nustatymo ateitis
Gauti rezultatai pabrėžia, kad reikia sukurti tikslesnes, objektyvesnes kanapių sutrikimo vertinimo priemones. Plečiantis kanapių legalizavimui, būtina skubiai ieškoti veiksmingų metodų, kuriais būtų galima atskirti neseniai pavartotas kanapes nuo faktinio sutrikimo.Išvada
Nors FST tebėra kertinis blaivumo vertinimo keliuose elementas, šis tyrimas rodo, kad jų gali nepakakti norint tiksliai nustatyti su kanapėmis susijusį sutrikimą. Kadangi teisinė situacija, susijusi su kanapėmis, toliau keičiasi, turi keistis ir priemonės bei metodai, naudojami siekiant užtikrinti vairavimo įstatymų vykdymą.Išsamesnės informacijos apie visą tyrimą rasite čia (clearnet).
Jei domitės tokiomis publikacijomis, reaguokite ir palikite komentarų. Tai bus ženklas man tęsti