Remoção de corante do gasóleo vermelho/azul isento de impostos.

[rickyrick]

A remoção do corante do gasóleo isento de impostos, nestes tempos de subida do preço da gasolina, pode ser uma fonte de dinheiro potencialmente grande se for feita à escala industrial.
A remoção do corante deve ser um processo bastante simples, passando-o por filtração a vácuo com sílica ou carvão ativado.
Assim.
A minha pergunta é: será que isto é viável a nível industrial? Também já ouvi falar da utilização de ácidos para branquear quimicamente o gasóleo, o que seria mais viável?
E por último, e provavelmente o maior problema, é que os governos têm colocado marcadores neste gasóleo que se activam quando se adiciona algum tipo de reagente e que são utilizados pelos alfandegários/fiscais.
Se alguém tiver alguma ideia de como seria uma operação viável à escala industrial, pode comentar aqui.

 

[G.Patton]

O carvão ativado granular (BGAC), que é à base de carbono, é um adsorvente adequado.
A tartrazina é um tipo de matriz fabricada pela Morgan Chemical Company; Outros reagentes que podem ser utilizados incluem o ácido fosfórico (H3PO4) e o ácido clorídrico diluído (HCL) e o hidróxido de sódio (NaOH). Por conseguinte, a adição das soluções acima referidas provocaria a descoloração do corante vermelho do gasóleo

 

[rickyrick]

Depois da descoloração com as soluções acima referidas, as camadas de combustível e de solução separam-se ou têm de ser extraídas com algum solvente?

 

[G.Patton]

É necessário filtrá-lo com vácuo através de um filtro de algodão ou de papel. Experimente e diga aqui qual é o melhor para.

 

[Jamroz]

um amigo meu trabalha numa refinaria e disse-me que está a ser adicionado um novo corante (SUDAN) ao combustível e que é difícil tirar a cor. eu tenho esse combustível, posso tentar descolorir, basta dizer como

 

[rickyrick]

Se o teu amigo pudesse fornecer o máximo de informação possível, seria fantástico.

 

[woohoo]

Será que se obtém algum lucro com a purificação de gasóleo em grande escala?
Quero dizer, o gasóleo isento de impostos é cerca de 0,5 dólares mais barato do que o combustível normal, valerá a pena?
E as multas são elevadas para esse crime. Ouvi dizer que são cerca de 1000 dólares por cada depósito de combustível.

 

[CryoThio]

Esse é um ótimo ponto de vista. Só vale a pena para vendas em grande escala, do tipo 20 mil e 50 mil galões por dia. E isso tem de ser percetível, uma vez que seria necessário transportar e processar este gasóleo para remover o corante, o que necessitaria de configurações de fábrica a essa escala.

Na minha opinião, não vale a pena

 

[The-Hive]

um homem sábio disse uma vez.........cat litter